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2025-07

星期 六

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洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中较主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用较普遍。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海

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2025-07

星期 六

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异地联合检验。当货运转运至内陆收货人时,无论货物在港口卸货是否发现损坏,只要货物运抵目的地,发现有保险责任范围内短缺残损时,收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。通过货物检验后,理赔人员应据此确定货损责任的归属。货物

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2025-07

星期 六

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重大件货物的海运惯例及运输方式:由于专业化运输船供不应求,难以满足海运市场需求,迄今仍然有大量成套设备大件和重型设备是用多用途船舶或者标准型散装货船载运;但是真正重型大件目前只能由拥有超重型吊杆设备,超厚甲板和特种稳性系统以及能够

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2025-07

星期 五

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海运保险是海上货物运输保险的必选险种。基本险中有一般货物险和特别货物险两类。一般货物险中又分成平安险、水渍险和一切险三种。海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。海上风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害、指恶劣气候、雷电、洪水、

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2025-07

星期 五

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集装箱运输的交接方式主要有以下几种:门到门(DoortoDoor);、门到集装箱货运站(DoortoCFS);、门到集装箱堆场(DoortoCY);集装箱货运站到门(CFStoDoor)、集装箱货运站到集装箱货运站(CFStoCF

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